PA66塑胶原料又称尼龙66 PA作为工程塑料*重要的品种,具有很强的生命力,主要在于它改性后实现高性能化,其次是汽车、电器、电讯、电子、机械等产业自身对产品高性能的要求越来越强烈,相关产业飞速发展,促进了工程塑料高性能化的进程,使其扮演着越来越重要的角色。
1.高强度高刚性尼龙的市场需求越来越大,新的增强材料如无机晶须增强,碳纤维增强PA成为重要的品种,主要是用于汽车发动机部件,机械部件以及航空设备部件。
2.尼龙合金化将成为改性工程塑料发展的主流。尼龙合金化是实现尼龙高性能的重要途径,也是制造尼龙料、提高尼龙性能的主要手段。通过掺混其他高聚物,来改善尼龙的吸水性,提供制品的尺寸稳定性,以及低温脆性、耐热性和耐磨性。从而,适用车种不同要求的用途。
3.用于电子、电气、电器的阻燃尼龙与日俱增,绿色化阻燃尼龙越来越受到市场的重视。
4.抗静电、导电尼龙以及磁性尼龙成为电子设备、高性能化的进程。
5.加工助剂的研究与应用,将推动改性尼龙的功能化、高性能化的进程。
6.综合技术的应用,产品的精细化是推动其产业发展的动力。
PA66塑胶原料注射压力:通常在750~1250bar,取决于材料和产品设计。熔化温度:260~290℃。对玻璃添加剂的产品为275~280℃。熔化温度应避免**300℃。
通常采用差热分析法测出的PA66塑料的熔点为264℃。如果将体积膨胀系数显示较大值的温度当作熔点,则尼龙-66的熔点温度范围为246~263℃。
PA66塑胶原料广泛用:进气阀箱
许多汽车制造商都已经用PA66塑胶原料进气箱阀替代了原来的铝进气箱阀。据行业分析,用尼龙替代铝可以将生产成本降低30%,并减轻50%的重量。通过部件集成还可以进一步降低成本。一般进气箱阀用的尼龙是30~35%玻璃纤维增强的PA6和PA66塑胶原料。
尼龙常用于以下汽车配件:引擎盖、摇杆盖、冷却加热装置和油箱。应用在这些方面的尼龙树脂多用20~40%用量的玻璃或其它矿物纤维增强以提高强度。也可以用特殊的化学方法处理尼龙树脂来弱化如水解氧化等方面的缺点,强化耐热性能方面的优点。
1、加热冷却系统
玻璃-矿物增强尼龙可用于生产扇叶、风扇罩、散热器水箱、热交换器、水蒸发器、热-水控制阀门和恒温器壳体。尼龙可用于此领域的优点在于其热稳定性、高硬度、低热变形和耐磨耗能力。玻璃纤维增强PA66塑胶原料还可以用作电子节流控制器外壳――一种根据踏板位置来提供加速/减速信号的部件数的部件。
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