**工程塑料大厂近日发出调价函宣布,4月1日起在**范围内上调PA6、PA66产品的价格,涨幅为1400元/吨。目前,PA66国内市场报价约在32000元/吨左右。
此前,**较大己二腈产能法国索尔维工厂遭遇不可抗力,该装置产能52万吨/年,约占**总产能的三分之一。1月份,巴斯夫也宣布其己二胺遭遇不可抗力,且至今未有明确恢复消息。己二腈与己二胺均为PA66生产的关键中间体,其产能受限加剧了PA66切片的供给紧张。业内认为,未来即使装置恢复生产,考虑到己二腈行业整体90%以上的开工水平,整体供需仍将持续偏紧。由于欧洲的己二腈供给问题已使得兰蒂奇、朗盛等公司宣布降低PA66产品供给,行业供需矛盾或对国内进口量产生更大的影响和冲击。
PA66与PA6同属于尼龙家族,广泛应用于制造机械、汽车、化学与电子电气、体育用品、生活用品、医疗器械等。产量在工程塑料中居于**.
尼龙-66;尼龙66树脂;聚酰胺-66;聚己二酰己二胺;Polyamide 66
特性编辑
PA66塑料在聚酰胺材料中有较高的熔点。它是一种半晶体-晶体材料。PA66在较高温度也能保持较强的强度和刚度。PA66塑料在成型后仍然具有吸湿性,其程度主要取决于材料的组成、壁厚以及环境条件。在产品设计时,一定要考虑吸湿性对几何稳定性的影响。为了提高PA66的机械特性,经常加入各种各样的改性剂。玻璃就是常见的添加剂,有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶。PA66塑料的粘性较低,因此流动性很好(但不如PA6)。这个性质可以用来加工很薄的元件。它的粘度对温度变化很敏感。PA66的收缩率在1%~2%之间,加入玻璃纤维添加剂可以将收缩率降低到0.2%~1% 。收缩率在流程方向和与流程方向相垂直方向上的相异是较大的。 PA66塑料热性质熔点即结晶熔解时的温度,对结晶性高分子PA66塑料,显示清晰的熔点,根据采用的测试方法,熔点在259~267℃的范围内波动。通常采用差热分析法测出的PA66塑料的熔点为264℃。如果将体积膨胀系数显示较大值的温度当作熔点,则尼龙-66的熔点温度范围为246~263℃。接近理论熔解温度259℃。 PA66塑料的注塑特性干燥处理:如果加工前材料是密封的,那么就没有必要干燥。然而,如果储存容器被打开,那么建议在85C的热空气中干燥处理。如果湿度大于0.2%,还需要进行105C,12小时的真空干燥。
PA66塑胶原料广泛用于:进气阀箱
许多汽车制造商都已经用PA66塑胶原料进气箱阀替代了原来的铝进气箱阀。据行业分析,用尼龙替代铝可以将生产成本降低30%,并减轻50%的重量。通过部件集成还可以进一步降低成本。一般进气箱阀用的尼龙是30~35%玻璃纤维增强的PA6和PA66塑胶原料。
引擎盖的外观因素是很重要的,而PA66塑胶原料恰可以给制品提供一个良好的表面,因此尼龙非常适合于在此方面的应用。同时尼龙还可以得到带有颜色的铸模成型件,从而避免了费用昂贵的油漆步骤一些经过增强改性的非常适合引擎盖制造尼龙品种已经得到了应用。这些尼龙品种据报道还有如高强度、好外观、低注射成型压力和更少的边角料等优点。
用来保护密封引擎阀门的摇杆盖传统上都是用铝或者是热固性塑料如模压乙烯酯类等来制造的。用来生产摇杆盖的PA66塑胶原料品种(以玻璃纤维或者是玻璃-矿物纤维增强),具有高硬度、耐油和化学腐蚀、良好的尺寸稳定性和低热变形。增强尼龙6也可用于摇杆面板的制造。尼龙6品种可以比PA66塑胶原料提供更高的强度和刚度,而且也因其在给定温度下的良好流动稳定性而更*充模成型。
为了提高PA66的机械特性,经常加入各种各样的改性剂。玻璃就是常见的添加剂,有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶。PA66塑料的粘性较低,因此流动性很好(但不如PA6)。