POE塑料是采用茂金属催化剂的乙烯和辛烯实现原位聚合的热塑性弹性体，辛烯的柔软链卷曲结构和结晶的乙烯链作为物理交联点，使它既有优异的韧性又有良好的加工性。
POE是由辛烯和聚烯烃树脂组成的，连续相与分散相呈现两相分离的聚合物掺混物；POE与尼龙6相比较，其机械强度、刚度、耐热和耐磨性，抗蠕变性能更好，但冲击强度和机械减震性能下降，在汽车、无人机、电子电气等有着广泛的应用。

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POE的主要特点如下：
1、优良的力学性能：尼龙的机械强度高，韧性好；
2、自润性、耐摩擦性好：尼龙具有很好的自润性，摩擦系数小，从而作为传动部件其使用寿命长；
3、优良的耐热性：如尼龙46等高结晶性尼龙的热变形温度很高，可在150℃下长期使用，PA66经过玻璃纤维增强以后，其热变形温度达到250℃以上；
4、优异的电绝缘性能：尼龙的体积电阻很高，耐击穿电压高，是优异的电气、电器绝缘材料；
5、优良的耐气候性；
6、吸水性：尼龙吸水性大，饱和水可达到3%以上。在一定程度影响制件的尺寸稳定性。

POE分子量分布窄，具有较好的流动性，与聚烯烃相容性好，POE在产品设计时，一定要考虑吸湿性对几何稳定性的影响，为了提高POE的机械特性，经常加入各种各样的改剂，玻璃就是常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶。

POE的应用：
尼龙主要用于汽车工业、电气电子工业、交通运输业、机械制造工业、电线电缆通讯业、薄膜及日常用品，其中用于汽车行业的约占1/3，主要是利用尼龙树脂密度小和优良的综合性能，以适应汽车轻量节能的要求，特别是利用他的机械强度较好、耐磨耐油、自润性等特点，制造各种轴承、齿轮、滑轮、输油管、储油器、耐油垫片、导流板、风扇、空气过滤器外壳等。

POE是塑料与橡胶的桥梁产品，其具有以下主要特点是：
1、已经商品化的POE为透明颗粒状，可以直接采用挤出工艺和PP共混，加工十分方便；
2、分子结构中没有不饱和双键，叔原子含量少，热稳定性优异耐候性优于其它弹性体；
3、共聚物序列分布均匀，分子量分布窄和结晶度低，与聚烯烃相容性好，玻璃化温度非常低，断裂伸长率很大，适合PP的增韧改性，可以很好的改善PP的低冲击韧性；
4）交联方法多样，可以用过氧化物、硅烷及等方法交联，经交联以后的POE的耐热老化及紫外线老化性能优于EPDM和EPR；
5）分子结构中辛烯的柔软链卷曲结构和结晶的乙烯链作为物理交联点，使其具有优异的力学性能和良好的加工性能；
6、流动性好加入填料后分散效果优异和制得制品的熔接痕强度较高；
7、较强的剪切敏感性和熔体强度，使材料边缘在加工过程中不易卷曲，可实现高速挤出连续生产，提高产量。

POE不需混炼和硫化，可采用通常热塑性塑料加工设备进行加工成型；成型加工温度和加工压力一般应略高一些，可在高的加工速度下加工，可以成型、挤出成型，也可用压延机加工成板材或薄膜，并可吹塑成型，利用热成型可制造形状复杂的制品。

POE具有良好的流动性可改善填料的分散效果，同时也可提高制品的熔接痕强度，对PP有优良的增韧作用，与PP、活性碳酸钙有较好的相容性；POE塑料分子结构中没有不饱和双键，具有优良的耐老化性能，POE塑料分子量分布窄，具有较好的流动性，与聚烯烃相容性好。

POE的透明度很好，易剥离性，以及弹性高回弹性好，抗压缩变形；POE用于薄膜可以增强薄膜的低温热封性和抗冲击性；POE添加到尼龙里面口以增强尼龙的耐寒耐低温性能；POE和PP以及滑石粉的共混改性可以用于做汽车配件，提高汽车配件的耐老化性能；POE塑料可以用于注塑成型，中空吹塑成型，挤出成型，押出成型。

POE塑胶当体系受到张力时，由于这些联结点所形成的网络状结构可以发生较大的形变，所以，体系的断裂伸长率有**的增加，当POE塑料的含量增加时，体系的拉伸强度、弯曲强度和弯曲模量均有所下降，这是由POE塑料本身的性能决定的，故POE塑料的含量应控制在20%以下。

POE塑料含量的增加，体系的冲击强度和断裂伸长率有很大的提高；可见，POE塑料对PP有优良的增韧作用，与PP、活性有较好的相容性，这是因为POE塑料的分子量分布窄，分子结构中侧辛基长于侧乙基，在分子结构中可形成联结点，在各成分之间起到联结、缓冲作用，使体系在受到冲击时起分散、缓冲冲击能的作用，减少银纹因受力发展成裂纹的机会，从而提高了体系的冲击强度。
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